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聚乙烯车厢衬板具有良好的化学稳定性，可以抵抗大部份酸、碱、溶液以及热水的侵蚀。不粘土效果好，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，高分子车厢衬板厂家，只要自卸车轻轻一到就会很干净。

高分子聚乙烯车厢衬板，pe衬板，车厢滑板，超高分子量聚乙烯车厢衬板，耐磨、耐腐蚀、不沾料、易安装。

车厢滑板化学性质

车厢滑板熔点约为130℃，相对密度为0.941~0.960。它具有良好的耐热性和耐寒性，化学稳定性好，还具有较高的刚性和韧性，机械强度好。介电性能，耐环境应力开裂性亦较好。熔化温度220~260C。对于分子较大的材料，建议熔化温度范围在200~250C之间。

中文名： 车厢滑板

英文名：The skateboard

英文名2：PE

分子式： (C2H4)n

特点：

1:高耐磨

2:摩擦阻力小.

3;自行润滑.(不需任何润滑油)

4:具有抗冲击性.

中硕橡塑自产自销各种规格聚乙烯车厢衬板车厢滑板

聚乙烯车厢衬板是分子量高于 150 万的热塑性工程塑料。具有的分子链的长度是高密度聚乙烯的 10-20 倍，更长分子链（更高的分子量）赋予了高分子聚乙烯耐磨板的主要优势在于韧性、耐磨性和抗应力开裂性，由于它是聚乙烯的一种，聚乙烯车厢衬板耐磨板也具有润滑性、耐化学性和通用 HDPE 的优良电性能，它的开发成功被普遍认为是 20 世纪***科技成果之一。聚乙烯车厢衬板***的耐磨性，良好的耐低温冲击性、自润滑性、无毒、耐水、耐化学腐蚀性，耐热性优于一般PE.

聚乙烯车厢衬板车厢滑板的特性：

1、良好的机械强度、刚性和耐蠕变性能;

2、不粘料车厢衬板优异的机械加工性能，极低的吸水率;

3、耐磨性居塑料之冠，是普通碳钢的8倍;

4、密度(0.920g/cm3)比其他塑性塑料低;

5、冲击强度列塑料***，是ABS的6倍;

6、自润滑性能相当于聚四氟乙烯，价格只有其1/8;

7、卫生无毒，可用于接触食品和***;

8、耐低温，在液氮温度(-269℃)下具有延展性;

9、抗粘附能力极强，仅次于聚四氟乙烯;

10、耐腐蚀性能强，化学技术性能高;

11、良好的抗高能量辐射性能;

12、***的电绝缘性和抗静电性。

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，由于它具有优良的耐磨性、自润滑性及不粘性，可用于车厢底部，可防止在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中，可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象，保证稳定运输和设备正常运转，车厢衬板多少钱，降低成本，提高车辆运输和设备运行效率。 应用领域：超高分子自卸卡车衬板可广泛应用于***业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用，具有物超所值的******

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